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在立式風洞中可以進行飛機失速/尾旋試驗研究，包括失速/尾旋特性預測方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術的研究。在立式風洞中對飛機失速/尾旋進行研究有許多優點：它可以安排各種氣動布局和不同操縱面偏轉角組合的試驗；它可以不受時間、氣象條件的限制；它可以在飛機設計階段就能詳細地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術，從而得到投資少、周期短、數據多的綜合效益。
娛樂風洞是實現人類自由飛翔夢想的一種體育設施；是一種適合絕大多數人參與的集娛樂、體育一體的新型大眾娛樂項目，在有安全保障的前提下，它能夠給人提供限運動的感。它是利用空氣動力學原理改良的垂直式風洞，利用豎直方向的氣流平衡人體重力達到飛翔的目的，當這股向上的氣流足夠大，就能夠將游客在一個特定的空間里吹浮起來，讓人能體會到天空翱翔的奇妙感覺。可以在空中，通過手腳的不同動作和重心的變化做出動作，達到與真實飛翔同樣的效果。如旋轉、空翻、金雞立、盤旋等；或者多人組成團隊，做出組合圖形?？梢越o人們帶來高科技與娛樂的雙重享受。
風洞，一種空中懸浮裝置，這是一個飛行愛好者的訓練設備，通過人工制造和控制氣流，把人在一個特定的空間內“吹”起來，可以更安全、有效的練習的飛行動作，同時還可以直觀的了解空氣動力學知識和風洞實驗技術。
開放式風洞，不受限制的真實飛行設備，飛行愛好者只要穿上特制的太空服跳入飛行區，當氣流達到65m/s（時速約330公里）的時候，人就可以完全 擺脫重力，一躍而起，練習跳傘技巧。
開放式風洞給顧客露天飛行的機會-的真實飛行感覺。氣流是由直接在飛行區域下方的電扇或者螺旋槳產生。在露天氣流(無墻壁)之中順利飛行需要有高的技巧。同時，當下產業和安全網中安全和的充氣式氣墊也會被鋪放在飛行區域，更了飛行的安全。
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