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有經過嚴格培訓的教練在一旁進行安全保護,使每一個進入娛樂風洞的游客既能夠體驗到高空運動帶來的刺激,又能安全無憂的學習一些高空運動的技術技巧??梢?,娛樂風洞是一個在安全程序控制下運行的娛樂探險系統(tǒng)。
體驗在娛樂風洞上飛翔的感覺。 中國娛樂風洞位于綿陽科技城的綿陽科技博物館左側的一幢七層樓高的建筑里。這是全國座用于公眾娛樂的風洞。該娛樂風洞占地約20畝,直徑33米,高38米,其外形就像航天飛船的返回艙。由進氣室、進氣段、動力段、拐角段、收縮段、飛行區(qū)和排起段組成。風洞右側一塊直徑為12米、高30米形似“大喇叭”的物體便是入風口, 風動力部分是一臺的紅色筒形風扇。扇直徑5.4米,電機功率1500千瓦,可以同時將4個人吹到6米高的半空中。
立式風洞又稱“垂直風洞”。與水平式風洞相比,立式風洞的優(yōu)點是模型重力平行于試驗段軸線,可以簡化模型旋轉中的平衡及回轉部分的重量分量問題,更適宜做回轉運動飛行狀態(tài)測力試驗,能產生垂直向上氣流的科研試驗設施,當垂直氣流達到一定的速度,人以一定姿態(tài)進入氣流,不需任何工具就能飄浮起來,可滿足飛行人員、空降兵以及跳傘運動員的訓練需要和飛機尾旋、無尾飛機翻滾和旋轉天平試驗。
歐美發(fā)達國家開始將立式風洞用于模擬跳傘,這一新穎的訓練方法一出現,立即以其逼真的模擬效果和的安全性受到歡迎。2005年9月,我國自行設計建造的國內座大型立式風洞在空氣動力研究基地建成并通氣試車成功,是目前亞洲大的立式風洞,其各項指標均達到世界水平。
模擬飛行自身不像其他游戲那樣是在虛擬的環(huán)境中進行,在一定條件下,它完夠回歸現實。模擬飛行的門檻非常低,駕駛通用飛機在天上訓練一小時,通常需要花費6000元人民幣,而模擬飛行卻非常便宜,一款入門級的模擬飛行裝備也就要幾百塊,數千塊就可以玩得非常逼真,中游產品需要1萬多塊,而的配置可以模仿人在空中的體感,則需要4萬元,也并非不能接受。
模擬飛行運動有很強的適用性和普及性,它運用電腦和網絡傳播航空知識和飛行駕駛技能,傳授比賽技術、技巧和真實飛行要略,既降低了培訓成本,又了充裕的培訓時間,大幅度提高了普通人在現實中參與真實飛行的可能性和成功率。
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