人與娛樂段墻壁、地面和頂面碰撞的危險也極低。在低速的狀態(tài)下，人與四周墻體的輕微碰撞也能夠由人自身的保護(hù)動作而完全緩解。地面和頂面是柔軟而結(jié)實的保護(hù)網(wǎng)，即使從數(shù)米高處突然跌落或加速上升，人也不會受傷。

立式風(fēng)洞又稱“垂直風(fēng)洞”。與水平式風(fēng)洞相比，立式風(fēng)洞的優(yōu)點是模型重力平行于試驗段軸線，可以簡化模型旋轉(zhuǎn)中的平衡及回轉(zhuǎn)部分的重量分量問題，更適宜做回轉(zhuǎn)運動飛行狀態(tài)測力試驗，能產(chǎn)生垂直向上氣流的科研試驗設(shè)施，當(dāng)垂直氣流達(dá)到一定的速度，人以一定姿態(tài)進(jìn)入氣流，不需任何工具就能飄浮起來，可滿足飛行人員、空降兵以及跳傘運動員的訓(xùn)練需要和飛機尾旋、無尾飛機翻滾和旋轉(zhuǎn)天平試驗。

模擬飛行通常運用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個人計算機的發(fā)展，基于家用計算機的模擬飛行平臺也開始出現(xiàn)，具代表性的家用計算機模擬飛行軟件有：美國微軟的模擬飛行系列，俄羅斯IC Maddox Games的IL2系列，俄羅斯Eagle Dynamics的Lock On系列。

模擬飛行自身不像其他游戲那樣是在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行，在一定條件下，它完夠回歸現(xiàn)實。模擬飛行的門檻非常低，駕駛通用飛機在天上訓(xùn)練一小時，通常需要花費6000元人民幣，而模擬飛行卻非常便宜，一款入門級的模擬飛行裝備也就要幾百塊，數(shù)千塊就可以玩得非常逼真，中游產(chǎn)品需要1萬多塊，而的配置可以模仿人在空中的體感，則需要4萬元，也并非不能接受。

模擬飛行運動有很強的適用性和普及性，它運用電腦和網(wǎng)絡(luò)傳播航空知識和飛行駕駛技能，傳授比賽技術(shù)、技巧和真實飛行要略，既降低了培訓(xùn)成本，又了充裕的培訓(xùn)時間，大幅度提高了普通人在現(xiàn)實中參與真實飛行的可能性和成功率。

中國的風(fēng)洞的體驗之旅，向大眾傳播了一種飛行進(jìn)入尋常百姓家的理念，旨在讓受眾們了解到飛行不只是有錢人的活動，體驗高空飛行的感覺，同時也向廣大傳達(dá)通用這個朝陽產(chǎn)業(yè)的未來前景無可，相信在不久的將來，通航飛行也會跟如今的汽車高鐵一樣，在我們的生活之中“流行”起來。 風(fēng)洞，一種空中懸浮裝置，這是一個集高科技與驚險、的相結(jié)合的項目，也就是通過人工制造和控制氣流，把游客在一個特定的空間內(nèi)“吹”起來，讓人不僅可以體驗太空飄忽的感覺，同時，還可以直觀的了解空氣動力學(xué)知識和風(fēng)洞實驗技術(shù)。 道具體驗設(shè)備暖場這種營銷活動在房地產(chǎn)市場上是司空見慣的了，尤其經(jīng)星河灣運用后成為經(jīng)例，但是此類活動在重慶等內(nèi)地二線城市應(yīng)用卻是少見，一方面因為是大型室外活動組織較難，另一方面是此類活動對相應(yīng)的環(huán)境要求較高。這種營銷手段的好處體現(xiàn)在：雖然是活動的形式，卻讓與會者對社區(qū)的環(huán)境以及理想生活有了親身的體驗，而且應(yīng)邀參加的一般是等與樓盤目標(biāo)客戶群相當(dāng)身份和消費能力，通過一系列的適合他們的體驗活動引發(fā)他們對將來生活的美好憧憬，對小區(qū)留下深刻而美好的印象，形成良好的口碑宣傳