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體驗在娛樂風洞上飛翔的感覺。 中國娛樂風洞位于綿陽科技城的綿陽科技博物館左側的一幢七層樓高的建筑里。這是全國座用于公眾娛樂的風洞。該娛樂風洞占地約20畝，直徑33米，高38米，其外形就像航天飛船的返回艙。由進氣室、進氣段、動力段、拐角段、收縮段、飛行區和排起段組成。風洞右側一塊直徑為12米、高30米形似“大喇叭”的物體便是入風口， 風動力部分是一臺的紅色筒形風扇。扇直徑5.4米，電機功率1500千瓦，可以同時將4個人吹到6米高的半空中。
在立式風洞中可以進行飛機失速/尾旋試驗研究，包括失速/尾旋特性預測方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術的研究。在立式風洞中對飛機失速/尾旋進行研究有許多優點：它可以安排各種氣動布局和不同操縱面偏轉角組合的試驗；它可以不受時間、氣象條件的限制；它可以在飛機設計階段就能詳細地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術，從而得到投資少、周期短、數據多的綜合效益。
模擬飛行也可以稱做飛行模擬，是指通過計算機軟件對真實世界飛行中所遇到的各種元素，例如空氣動力，氣象，地理環境，飛行操控系統，飛行電子系統，戰斗飛行武器系統，地面飛行引導等，綜合地在計算機中進行仿真模擬，并通過外部硬件設備進行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一項運動。它早運用于民用或飛行員的地面飛行訓練，但隨著個人計算機的發展，基于家用計算機的模擬飛行平臺也廣為流行。 [1]
開放式和封閉式的風洞科技已經有三十多年的歷史了，初用于培訓宇航員和飛行員適應空中的失重狀態。現在，娛樂風洞發展成為一項老少咸宜，年齡段的飛行愛好者都能參與的活動。
，風洞具有良好的密封性，能確保氣流的運動滿足飛行需要。其次，風洞底部是略有彈性的鐵絲網，其下有1臺鼓風機。通過風洞外的控制室，鼓風機可以在瞬間為風洞提供高時速達到250千米的大風，一般而言，時速180千米的風力就能將一個成年人穩穩托住。
當前市場上比較大的垂直風動機，長度15米，寬5米，高10.5米；飛行倉高度5.6米；設備整重20噸；超大風洞，配置，核心設備（電機、變頻器和plc觸摸控臺均是西門子的），飛行艙分為6節，均為不銹鋼構件，風機隱藏在兩端，安全，豪華版風洞！適合大型景區、地產、度假山莊等需要招攬人氣的客戶使用
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