公元前7世紀在西亞—大概在敘利亞，建造了批風車。世界上的這個地區有強風，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風而建造了這些早期風車。它們看上去不像如今所見到的風車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉木馬裝置上排列著木馬很相似。

西方風車的不同之處在葉片環繞著垂直面而轉動。因為風在歐洲比在西亞較為變化不定，所以風車還另有一個機械裝置，以使翼板面對著風來的方向轉動。左圖：在丹麥圣瑞斯的埃洛島上，現代風車與供電的發電機相連。

風力發電的原理：是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據風車技術，微風便可以開始發電。風力發電正在世界上形成一般熱潮，為風力發電沒有燃料問題，也不會產生輻射或空氣污染。風力發電在芬蘭、丹麥等國家很流行，我國也在西部地區大力提倡，小型風力發電系統效率很高，但它不是只由一個發電機頭組成的，而是一個有一定科技含量的小系統；

風車原名八卦風輪，傳說由周朝姜子牙發明，距今有2000多年的歷史。 關于風車有個神奇的傳說：傳說天上有個十頭鳥，因為偷吃供品，被貶下凡間。原本是為了讓它認真思過，以后好重返天庭。不曾想它卻貪戀塵世，不但不悔改，反而四處搞破壞，弄得黎明百姓苦不堪言。周文王得知以后，就請姜子牙降服這只罪鳥。姜子牙多大的能耐啊，他掐指一算，發現這十頭鳥害怕的就是八卦風輪和乾坤竿。于是就用竹條圍了圈，代表三百六十五天，又糊上八卦輪，用12根輔條，代表12個月，12根輔條上有24個頭，就代表24個節氣，并在上面附有春夏秋冬四道驅魔降妖保平安的符，叫做四季平安。做好以后將八卦風輪插在三丈六尺五的乾坤竿上。從此當地平安太平，后來傳到民間，百姓們紛紛仿效。但“乾坤”、“八卦”只許皇上使用，所以，將乾坤桿改叫天地桿，并在桿上加上芝麻秸，掛上了紅燈；把八卦風輪改叫風車，并在上面加了泥鼓，風輪上貼了紅、黃、綠的三色紙條，風一吹，發出清脆的響聲，更增加了喜慶和吉祥的色彩。后來也就有了“風吹風車轉，車轉幸福來”之說。

轉動的風車象征著生命富于活力，流轉不息，象征“運轉乾坤”。《越獄》里“梵高”把風車看成希望，握著畫紙上的風車，縱身從高壓電塔上跳下飛向了他夢想的荷蘭……風車似乎象征著力量、希望……蘇聯時期的風車建設（經濟建設中的重工業化對輕工業的忽視）風車象征著蘇聯的建設成果，德國的桑蘇西宮大風車更是德國法制的象征。

葉片空心輪子眩暈，幸福和恍惚單向意向，隱語陷落象征雙重。風車內部有著多少不為人知的風暴，說出和其他事物的聯系，我只是說出我看到的風車，想到的風車，風車，完善中的風車，初后的風車。早晨的風車和傍晚的風車，都看到了來來往往的風，夜晚的風是誰的通行證，風車是誰的墓志銘。一架風車轉得比遺忘更快，風車永遠在拒絕，排斥這個世界，它的姿態和塵世格格不入，風車囊括了一切自圓其說然后沉默，經過風車的風會讓事物清醒。我所能看到的風車，和我所能說出的風車，遠不能表達和代表風車，真正的風車是某首歌謠。風車它要傳播什么，一個不知疲倦的布道者，在文化和文明之間磨薄了嘴唇。